網約車“歸還失物”擬收費!歸還有償,能否一嘗?

2019年06月14日11:30  來源:央視財經

乘坐網約車時,很多人都遇到過這種狀況:不小心把東西落在車上,這時怎么辦呢?

對此,11日,網約車平臺滴滴出行出臺了國內首個《網約車物品遺失管理辦法(試行)》征求意見稿(以下簡稱《辦法》),對客服協助的流程,乘客、司機的權利與義務方面作出了規定。

其中有一條引起關注:在要求司機歸還遺失物品時,乘客可能要協商支付合理費用。

網約車平臺擬規定司機送還乘客遺失物品可協商收費

央視財經記者從滴滴出行了解到,目前發生在滴滴網約車上的物品遺失行為比較多。

數據顯示,今年第一季度,滴滴共協助乘客尋找遺失物品近42萬(419663)件,平均每個月找回失物近10萬件。

不過,網約車遺失物品找回難的問題一直存在,有31.2%的物品無法找回。

滴滴出行公關部相關負責人:尋找一件遺失物品,客服平均需要撥打6通電話。溝通時常常會遇到雙方相互責怪送還的成本、相關的人員也不接電話、車內的環境取證難等等問題。

滴滴表示,出臺相關措施,是為了規范與滴滴司機歸還遺失物有關的行為,減少糾紛。

央視財經記者發現《辦法》里有關乘客遺失物品時需要承擔的義務中寫到,在乘客無法自取物品時,可以與司機協商付費,費用可包括保管費、快遞費、運輸費,以及乘客承諾給的送回獎勵等。

如果通過協商無法解決,《辦法》規定,司機則應將遺失物品就近送至公安部門,方便乘客自取。

滴滴出行公關部相關負責人:我們的法務咨詢了一些法律專家,因為根據《物權法》有關規定,實際上失主向拾得物品的人支付必要的感謝費,是有明確的法律依據的,也存在合理性和正當性。

據了解,此份《辦法》還處在征求意見階段,公示期7天。公示結束后的兩周內,滴滴會結合反饋意見和建議,決定是否對這一辦法進行調整。

媒體:“拾金不昧 歸還有償”應成共識

隨著社會的進步,有償歸還的理念已經被越來越多的人所接受。從現實情況來看,網約車司機在保管、歸還遺失物品時,需要付出相應的成本,耽誤正常運營,理應給予合理的補償、獎勵。

《成都商報》認為,建立有償歸還遺失物品制度,不僅可以促進司機和乘客的相互信任,還可以彌補司機的運營損失,鼓勵積極歸還乘客遺失物品,合情合理!

法制網也表示支持這個規定,但提醒說,規定要想得到很好的落實,離不開乘客的配合。畢竟“拾金不昧 歸還有償”的理念被越來越多人所接受,如果總想著自己的利益而忽視了他人的利益,不管是從現代法治理念,還是從文明進步的角度說,都是站不住腳的。

司機送還乘客失物是否應收費?法律人士存爭議

對于滴滴出行的這份征求意見稿,網友看法不一,有網友贊成:司機不是閑得沒事,合理收點兒來回路費沒毛病。

也有堅決反對的網友,他們表示:網約車主歸還客戶的失物本來就有義務,不該收費。而從法律角度怎么看?

在律師指引下,央視財經記者查閱了相關法律法規,《中華人民共和國物權法》中第一百一十二條規定,權利人領取遺失物時,應當向拾得人或者有關部門支付保管遺失物等支出的必要費用。

岳成律師事務所律師 岳屾山:拾到物品交給你,一分錢不要,這叫拾金不昧、好人好事,大家要表揚。但是如果一個人拾到物品,可能離得很遠,付出了一些成本給你送回來的時候,產生了路費等必要費用向失主主張的時候,也沒有必要在道德層面對他進行貶低。

而同時,也有法律專家主張,網約車的法律場景不是陌生人之間,而是消費者與經營者之間。

在這種場景下,應當適用《消費者權益保護法》的相關規定,消費者在接受服務時享有安全保障權,經營者對消費者有應盡的協助和保障人身財產安全的義務。

中國人民大學法學院教授 劉俊海:商家、平臺和司機都有義務履行對消費者的人身和財產的安全保障義務,一是要妥善保管,下車之前提示乘客;再遺失了,也只能說明平臺和司機提示不力,也有義務完璧歸趙而不收取任何費用,因為你已經收取了交付費用了,也就是打車的錢。

盡管司機主動送還乘客遺失的物品是否該收費,法律界還存在一些爭議,但實際上有些地方已經有了與滴滴征求意見稿類似的規定。

昆明市早在2016年就明文規定,出租汽車駕駛員應乘客要求將遺失物品送達乘客指定地點的,可以按照雙程打表費用與乘客約定運輸費用,但不得以送還乘客的遺失物品為條件主動向乘客索要額外酬金。

盡管這件事可能目前觀點并不一致,但是為了鼓勵善意、保護善意的目的,是否可以嘗試適當的經濟上的引導?你怎么看?

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